JB/T 7414.2-2006 立式立体仿形铣床 第2部分：技术条件
作者:标准资料网 时间:2024-05-14 07:42:52 浏览:8607
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 立式立体仿形铣床 第2部分：技术条件 |
| 英文名称： | Three-dimensional vertical copying milling machines-Part 2:Technical conditions |
| 中标分类： |
机械 >>
金属切削机床 >>
钻、镗、铣床 |
| ICS分类： |
机械制造 >>
机床 >>
镗床和铣床
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| 替代情况： | 替代JB/T 7414-1994 |
| 发布部门： | 国家发展和改革委员会 |
| 发布日期： | 2006-08-16 |
| 实施日期： | 2007-02-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 主管部门： | 国家发展和改革委员会 |
| 提出单位： | 中国机械工业联合会 |
| 归口单位： | 全国金属切削机床标委会 |
| 起草单位： | 自贡长征机床有限责任公司 |
| 起草人： | 王晓慧、程百川 |
| 出版社： | 机械工业出版社 |
| 出版日期： | 2007-02-01 |
| 页数： | 8页 |
| 批文号： | 18321-2006 |
| 书号： | 15111·7854 |
适用范围
JB/T7414的本部分规定了立式立体仿形铣床的设计、制造和验收要求。本部分适用于普通级和精密级工作台面宽度为200mm～500mm的立体仿形立式升降台铣床、立体仿形摇臂铣床和工作台面宽度为400mm～1000mm的立体仿形床身铣床。
前言
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目录
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引用标准
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所属分类： 机械 金属切削机床 钻 镗 铣床 机械制造 机床 镗床和铣床
【英文标准名称】:Junctionboxes-16A,500V,degreeofprotectionIP56
【原文标准名称】:分线盒.16A500V、防护等级IP56
【标准号】:DIN89250-1995
【标准状态】:现行
【国别】:德国
【发布日期】:1995-08
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:分线盒;连接;防护等级;装置;交货条件;电气工程;电力设备;材料;重量;横断面;电缆;设计;造船;尺寸;作标记;规范(批准)
【英文主题词】:shipbuilding;materials;specification(approval);installations;weights;crosssections;electricalengineering;marking;dimensions;degreesofprotection;electricalinstallations;design;connections;junctio
【摘要】:
【中国标准分类号】:K36
【国际标准分类号】:47_020_60
【页数】:6P;A4
【正文语种】:德语
Product Code:SAE AIR5938
Title:Information on Hard Landings
Issuing Committee:A-5b Gears, Struts And Couplings Committee
Scope:This document provides information on the current practices used by commercial and military operators in regards to hard landings (or overload events designated as hard landings). Since detailed information on inspections would be aircraft specific, this AIR provides only a general framework. Detailed information and procedures are available in the maintenance manuals for specific aircraft.Because hard landings potentially affect the entire aircraft, guidelines are listed here for non-landing gear areas. But, the primary focus of the document is the landing gear and related systems. The document may be considered to be applicable to all types of aircraft.This document does NOT provide recommended practices for hard landing inspections, nor does it provide recommendations on the disposition of damaged equipment. Refer to ARP 4915 and ARP 5600. Also, this document does not necessarily address overloads from circumstances other than landings, such as from tow vehicles, runway bumps, traversing cables, etc.
